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“QQ群里为二次大封锁成功点赞!”

作者:田真真 来源:├ 叶赤铁路项目部 浏览数:1130 发布时间:2016-11-16

大封锁施工开始”随着中国铁建二十二局集团叶赤铁路扩能改造工程总指挥长胡明磊一声令下,营运80年的叶(柏寿)赤(峰)铁路开始停轮48小时第二次大封锁顶进施工迅速掀起高潮,参战的三千多名职工在113公里的线路上一字排开,机器声、领工号子声响成一片。

11月9日一大早,叶赤项目部经理胡胡磊,书记刘云生,总工杨水根及相关技术负责人就已聚集会议室,对即将开始的“48小时”第二次大封锁施工做最后安排部署,仅管与第一次大封锁施工结束仅20天,但大家依然感到任务艰巨,时间紧迫,丝毫不敢放松。

这次封锁施工顶进结构物共计17处和一处站改,最大结构物为K48+978桃古图,3孔10米,重量达到2325.58T,最小结构物为K62+456,1孔6m,重量达到171T,与第一次封锁施工难度明显增大,早在2天前的施工顶进会上,胡总就已详细布置落实各工点的试顶完成情况、机械设备、物资供应、人员配备等情况,做到周密安排,确保万无一失。

最早开始进行封锁的是四工区的136号点,封锁时间为:10点22分,随着封锁调度命令号陆续下达确认后,各施工点开始断轨作业、吊梁作业、爆破作业,站改随之开始。这时的叶赤群中分分上报着各工点的进展情况、各种图片消息,胡总要求各工点人员不要着急,注意安全,一切可控。下午4点左右,各工点陆续开始进行顶进施工

一工区赵中宽发出消息“51号点还有9米到位”三工区史长伟汇报“105号点正在顶进,100开始顶进”“53号点顶进6米76号点还剩8米.......通过叶赤QQ群里不停滚动着条条顶进消息,直至晚上9点半左右,群中便传来了部分施工点顺利顶进完成的好消息,凌晨时分好消息依然在传送,胡总在群中为大家点赞,“兄弟们,辛苦了!”

11月11日早上9点18分136+100施工点,大家紧张注视着首趟列车通过,标志着紧张的48小时封锁施工顺利结束。四工区(公司四指挥部)以李喜元书记为代表的18名技术特派员和全体职工才松了一口气,和大家大家在寒风中彻夜坚守,眼睛红了,嗓子干了,到家只想好好的睡上一觉。相信参与过两次封锁施工的人们不会忘记这次人生经历,但看到列车正点顺利通过的这一刻,一个笑脸,就已忘记了这份辛苦,为奋战在施工一线的你们点赞,有你们,叶赤明天会更好!